新能源汽车关键的技术在于电池包，而电池包的一个重要品质就是要防水，而气密性检设备作为新型的防水检测技术，对于新能源电池气密性检测同样适用

新能源汽车作为中国近些年大力发展的行业，涌现出众多的汽车整车和零部件制造商，“十三五”规划纲要草案提出，实施新能源汽车推广计划，大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，重点突破动力电池能量密度、高低温适应性，气密性检测仪等关键技术，全国新能源汽车累计产销量达到５００万辆。

新能源汽车区别以往的燃油动力，采用的氢动力和动力电池来驱动，涉及到的零部件安全性要求更高，较多的部件都对气密性提出了更高的要求。设备有限公司的汽车工业级SLA-A系列气密性检测设备在变速电机，动力电池包气密性检测，控制器防水检测，DC转换器，充电枪防水检气密性测试，充电桩防水检测等新能源部件得到大量的应用，成熟的气密性检测技术和可靠的产品检测能力协助找客户提升产品质量，多通道的气密性检测仪致力于提升检测效率，降低成本。

针对新能源汽车的部分部件的防水检测，气密性检测给出一些检测方法，提供各个厂家参考。

一．动力电池包的气密性检测

动力电池内部布满了电池模块，内部存在大量的电气部件，为了防止电池组内部受到雨水或者浸水的影响而损毁，因而电池包需防水的，密封，为了保证质量，需要进行电池包防水检测，密封性检测。众多厂家都采用IP65防水等级，或者IP66的防水检测标准，使用水检测法效率低下，不易于生产，更有效的替代办法就是采用设备公司生产的SLA气密性检测设备。

该仪器采用直压的检测方式，介质为压缩空气，可以迅速将几十升到几百升的PACK电池包充满气体，而不破坏电池箱本身，轻松实现无损气密性测试，防水检测。做到了快速检测的功能和效果，极大的提高了检测效率。

电池包检测压力是2000Pa-10000Pa之间，普通乘用车和大巴车电池箱的体积不同，采用的压力有一些变化，而的气密性测试仪检测压力可调，能满足不同的检测工况。

由于电池包比较大，测试过程比较慢长，因此设备有限公司提供了预充气，及多个产品同进检测功能，及大地提高了电池包防水检测的速度。

二、新能源汽车电机水道的气密性检测

新能源的汽车变速采用的是变速电机实现，电机的壳体带有冷却水道，为了保证水道的完全密封性，水不产生泄漏，对电机的电气部件产生损害，众多厂家采用了设备生产的SLA-A型气密性检测仪，电机壳体水道的测试压力是250kPa（或者2.5bar），水泄漏是5分钟不产生泄漏，利益气密性检测仪检测的指标是250kPa,充气20S，平衡40S，泄漏值≦3Pa/s为合格。当然也有些厂家采用检测标准是一样的。希立气密性测试设备同样适用，参数都是可调的。可按需设置。

希立是气密性检测仪、防水检测设备知名厂家，为客户提供气密性检测、气密性测试、防水检测及气密性检漏系统解决方案高新企业，提供一站式气密性测试服务，为客户产品品质保驾护航、解决气密性检测，防水测试难题